Nové technologické vlajkové lode v podobe modelov BMW iX a BMW i4 na najvyššie položenej testovacej dráhe v Európe. V prílohe nájdete exkluzívny obrazový a video materiál z rakúskeho ľadovca v Söldene.
Salzburg. Nadmorská výška: 2 830 metrov nad morom. Úchvatná alpská kulisa na ľadovci je ideálnym miestom pre záverečný test nových, plne elektrických technologických vlajkových lodí BMW iX a BMW i4.
Priekopník nového veku: prvý model BMW iX
Model BMW iX je predzvesťou nového veku mobility. Model BMW iX, skonštruovaný tak, aby bol od základov trvalo udržateľný, prvýkrát spája inovatívne technológie, vynikajúci výkon s dojazdom viac ako 600 km a priekopnícky dizajn. S dĺžkou a šírkou modelu BMW X5, výškou porovnateľnou s BMW X6 a s rozmermi diskov kolies ako BMW X7 prenáša na cestu výkon prevyšujúci 368 kW (500 k). Výrazné, vertikálne, tesne prepojené ľadvinky BMW slúžia ako inteligentná plocha s integrovanými senzormi, kamerou a radarovou technológiou. Zarovnané dvere, bezrámové okná a početné kamery a senzory umožňujú asistenčným systémom vodiča poskytnúť jazdcovi tú najlepšiu možnú podporu. Nielen exteriér, ale aj interiér zaujme detailne premyslenými inováciami: vynechanie stredového tunela, novo vyvinuté sedadlá s integrovanými opierkami hlavy a plochý prístrojový panel vytvárajú vysokokvalitný priestor. Zakrivený displej a všetky vstavané prvky Shy Tech, ako sú neviditeľné reproduktory, umne zapracované vetracie otvory a BMW head-up displej s bezrámovým integrovaným projektorom, to všetko vytvára luxusnú atmosféru. Ďalšími vrcholmi modelu BMW iX sú BMW Operating System 8 s najnovšou generáciou operačného systému iDrive a rozšírené možnosti BMW Intelligent Personal Assistant
Model BMW iX je priekopníkom v oblasti cirkulárnej ekonomiky. Jeho potenciál globálneho otepľovania je oproti porovnateľným športovým vozidlám s naftovými motormi znížený o 45 %. Pri výrobe batériových článkov sa dbalo na 100 % využitie zelenej elektriny z certifikovaných zdrojov a na výrobu hliníka pomocou solárnej energie. Špecifický konštrukčný princíp elektromotorov umožňuje upustiť od kritických surovín pochádzajúcich zo vzácnych zemín. Okrem toho sa pre vysokonapäťové batérie používa iba lítium a kobalt z kontrolovanej, transparentnej a trvalo udržateľnej ťažby v Austrálii a v Maroku.
Pri výrobe modelu BMW iX sa využíva veľký podiel sekundárneho hliníka a recyklovaného plastu. Takmer úplne sa zaobíde aj bez chrómu. Okrem toho je použité drevo s certifikátom FSC, koža vyčinená extraktom z listov olivovníka a podlahové rohože vyrobené z recyklovaných rybárskych sietí.
BMW iX dokazuje svoju vhodnosť na zimné použitie pohonom všetkých kolies pomocou motorov umiestnených v prednej a zadnej náprave.
Nabité dynamikou: prvý model BMW i4
S modelom BMW i4 zasahuje elektromobilita priamo do jadra značky BMW. Štvordverové Gran Coupé spája priestrannosť a praktickosť koncepcie vozidla so športovými schopnosťami typickými pre značku a s pôsobivým dojazdom na dlhé trasy. Aj model BMW i4 sa zameriava na trvalú udržateľnosť: uzavretá BMW maska chladiča v tvare ľadvín, technológia batérie v podlahe vozidla a športové prvky difúzora zaisťujú optimálne aerodynamické vlastnosti. Úzke svetlomety, ktoré voliteľne vyžarujú laserové svetlo BMW Laserlight a výrazná BMW maska chladiča s ľadvinami s diskrétne integrovanou kamerou, ultrazvukovými a radarovými senzormi, to všetko spredu charakterizuje pohľad športovca. Verzia BMW i4 M50 zaujme aj svojim špeciálne naladeným adaptívnym M podvozkom, variabilným športovým riadením, M športovým brzdovým systémom a voliteľne až 20-palcovými M diskami kolies z ľahkej zliatiny.
V čase uvedenia na trh budú k dispozícii dva modelové varianty: BMW i4 M50 ako prvý čisto elektrický výkonný automobil od BMW M GmbH s pohonom všetkých kolies a s dojazdom až 510 kilometrov podľa WLTP a BMW i4 eDrive40 s klasickým pohonom zadných kolies a s dojazdom až 590 km podľa WLTP.
Plochá vysokonapäťová batéria s mimoriadne nízkou výškou článkov iba 110 milimetrov, ktorá je umiestnená hlboko v podlahe vozidla, bola špeciálne navrhnutá pre model BMW i4. Ťažisko vozidla je až o 53 mm nižšie ako v prípade modelu BMW radu 3 Sedan. Kombinovaná nabíjacia jednotka umožňuje použitie jednosmerných rýchlonabíjacích staníc s výkonom až 200 kW. Dojazd vďaka tomu možno v priebehu 10 minút zvýšiť až o 164 (BMW i4 eDrive40) alebo 140 kilometrov (BMW i4 M50).
Model BMW i4 využíva aj zakrivený displej Curved Display a značne vylepšený inteligentný osobný asistent BMW Intelligent Personal Assistant. Model BMW i4 sa spolieha na približne 40 asistenčných funkcií pre vodiča vrátane: Výstrahy pred kolíziou, Informácií o obmedzení rýchlosti a Výstrahy pred vybočením z jazdného pruhu už v štandardnej výbave, voliteľného Aktívneho zariadenia na udržiavanie rýchlosti s Automatickým asistentom pre obmedzenie rýchlosti a s Kontrolou trasy. Na Driving Assistant Professional vrátane Udržiavania a Asistenta navádzania v jazdných pruhoch, Park Distance Control a cúvacej kamery ako štandard, voliteľný parkovací asistent vrátane asistenta cúvania, Parking Assistant Plus vrátane Surround View a Remote 3D View a mnohých iných.
Model BMW i4 príde na slovenský trh začiatkom roka 2022
Závod Steyr spoločnosti BMW Group exkluzívne vyrába puzdro pre modely BMW iX a BMW i4, v ktorom sú presne zabudované elektromotor a prevodovka. Precíznosť mechanickej výroby v Steyri tak prispieva k dlhej životnosti a k mimoriadne kompaktným rozmerom pohonnej jednotky. Existuje aj miestne know-how v oblasti chladenia vozidiel: oboje, spolu s nabíjacím zariadením pre modely iX a i4, boli navrhnuté a testované vo vývojovom závode v Steyri.
Oba modely sa vyznačujú zábavou na svahu a absolútnou spoľahlivosťou aj v zimných jazdných podmienkach. Oba modely majú elektrický pohon všetkých kolies vďaka elektromotoru na prednej a zadnej náprave. To zaisťuje maximálnu bezpečnosť a radosť z jazdy aj v tých najnepriaznivejších podmienkach na ceste.