Vrchol kultivovanosti so suverénnym výkonom

Gaydon, Spojené kráľovstvo, 1. októbra 2026: Aston Martin predstavuje nový model DBX GT, nové poňatie svojho široko uznávaného SUV, ktoré spája majstrovské remeselné spracovanie na úrovni vrcholného luxusu, vycibrený komfort a suverénny výkon.

Vyhotovenie DBX GT rozširuje ponuku modelového radu DBX o najvyššiu úroveň luxusu, pohodlia a kultivovanosti bez akýchkoľvek ústupkov v oblasti výkonu. Ponúka úplne odlišné celkové zladenie, v ktorom vystupujú do popredia pôsobivý vzhľad, noblesa a ešte väčší komfort pri každodennom používaní. Zároveň si zachováva mimoriadne dynamické schopnosti, ktoré môže vodič kedykoľvek využiť a ktorými je model DBX preslávený.

Adrian Hallmark, generálny riaditeľ spoločnosti Aston Martin, hovorí: „Model DBX GT je určený zákazníkom, ktorí dávajú pred športovou dravosťou prednosť suverénnej elegancii a požadujú ešte viac luxusu. Zjemnili sme výraz tohto vozidla a interiér obohatili o nové prvky remeselného spracovania, takže DBX GT prináša skutočný zážitok z vrcholného luxusu bez toho, aby pritom akokoľvek poľavil zo svojich výkonov.“

Vrchol kultivovanosti

Vyhotovenie DBX GT sa na prvý pohľad odlišuje rozsiahlymi zmenami exteriéru, ktoré ešte viac zdôrazňujú charakteristické tvary a proporcie oceňovaného SUV značky Aston Martin. Zatiaľ čo variant DBX S dáva svoju športovú povahu najavo výraznými prvkami, DBX GT stavia na nenápadnom luxuse a elegancii, podčiarknutých prepracovanými detailmi, kvalitnými materiálmi a precíznym spracovaním.

Charakteristickým prvkom vozidla DBX GT je nová maska chladiča s dvojitými lamelami. Delené kovové lamely, dostupné vo svetlom alebo tmavom vyhotovení, pokračujú až do samostatných krajných otvorov, do ktorých sú začlenené svetlá na denné svietenie. Výrazný horizontálny motív opticky rozširuje prednú časť vozidla a spolu s mohutnejšie poňatým spodným nárazníkom jej dodáva ešte pôsobivejší vzhľad.

Na bokoch zaujme DBX GT novou dvojdielnou kovovou lištou. Kombinácia lešteného a saténového povrchu čerpá inšpiráciu z tradičných hodinárskych techník a novým spôsobom zvýrazňuje jeden z typických dizajnových prvkov značky Aston Martin aj veľkoryso poňaté tvary karosérie modelu DBX.

K elegantnému vzhľadu prispieva aj spodná časť predného nárazníka, prahy a zadný difúzor, ktoré sú štandardne lakované vo farbe karosérie. Vyhotovenie DBX GT zároveň prináša nové 22-palcové kované kolesá s diamantovo sústruženým povrchom Satin Titanium. Štandardne ich dopĺňajú celoročné pneumatiky. Túto kombináciu konštruktéri zvolili s cieľom maximalizovať jazdný komfort a obmedziť hluk od vozovky pri každodennom používaní. Zákazníci, ktorí uprednostňujú výraznejší vzhľad a športovejší charakter, si môžu zvoliť príplatkové 23-palcové kolesá so zodpovedajúcimi pneumatikami.

Premenu exteriéru završujú štyri nové koncovky výfuku usporiadané po dvojiciach vedľa seba v horizontálnej rovine. Opticky zdôrazňujú šírku spodnej časti vozidla a dodávajú mu sebavedomý postoj. Tvarované koncovky s lesklo lešteným vonkajším povrchom a saténovo eloxovanou vnútornou časťou sú zasadené do spodnej časti karosérie a difúzora. Zároveň pripomínajú skutočnosť, že DBX GT aj DBX S držia titul najvýkonnejšieho SUV na svete poháňaného výhradne spaľovacím motorom.

Marek Reichman, výkonný viceprezident a kreatívny riaditeľ spoločnosti Aston Martin, uvádza: „Značka Aston Martin má jedinečnú schopnosť spájať vrcholný luxus s mimoriadnymi výkonmi. Obe tieto vlastnosti majú všetky naše vozidlá, každé z nich však hľadá inú rovnováhu, a to z hľadiska vzhľadu aj dynamiky. Pri variante DBX GT sme zvolili umiernenejší prístup. Jeho mimoriadne schopnosti nie sú prvoplánovo vystavované na obdiv; namiesto toho vozidlo vyžaruje nenápadnú charizmu. Je elegantne zdržanlivé, no zároveň dáva istotu, že ponúka rovnaké výkony a špičkovú dynamiku, aké zákazníci od modelu DBX očakávajú.“

Model DBX sa od samého začiatku vyznačuje ručne spracovaným luxusným interiérom, ktorý spája každodennú praktickosť s intuitívnou ergonómiou. Remeselné spracovanie tu ide ruka v ruke s funkčnosťou: interiér ponúka výborný výhľad typický pre SUV a zároveň pocit útulného obklopenia posádky, ktorý poznáme zo športových vozidiel.

Vyhotovenie DBX GT posúva úroveň remeselného spracovania a komfortu ešte vyššie. Novo tvarované sedadlá zdobia špecifické výšivky a predné aj zadné sedadlá prešli kompletnou úpravou. Majú komfortnejšie výplne, novo tvarované bočnice a starostlivo navrhnuté profily, ktoré spájajú potrebnú oporu pri dynamickej jazde s pohodlím pri každodennom používaní. Do sedákov pribudla desaťmilimetrová vrstva pamäťovej peny, zatiaľ čo nové tvarovanie bočníc zvyšuje bočnú oporu aj komfort.

Nové je aj riešenie zadných sedadiel. Zvyšuje pohodlie aj úroveň prostredia pre cestujúcich vzadu bez toho, aby vozidlo prišlo o praktickosť päťmiestneho usporiadania. Dve samostatne tvarované krajné miesta preberajú dizajnový štýl predných sedadiel. Predĺžené opierky hlavy a výraznejšie bočnice poskytujú cestujúcim lepšiu oporu a zvyšujú pohodlie najmä na dlhších cestách. Štandardne dodávaná panoramatická presklená strecha navyše napĺňa kabínu prirodzeným svetlom a ďalej spríjemňuje pobyt na zadných sedadlách.

Interiér DBX GT pracuje aj s hmatovým vnímaním kvality. Starostlivý výber materiálov, presnosť spracovania a dôraz na každý detail vytvárajú skutočne luxusné prostredie. Otočný ovládač jazdných režimov z eloxovaného kovu aj ostatné ovládacie prvky svojou precíznosťou pripomínajú šperkárske spracovanie. Pre DBX GT sú určené špecifické jednofarebné, dvojfarebné a trojfarebné kombinácie čalúnenia, ktoré dopĺňajú zložité vzory prešívania a perforácie aj prepracovaná výšivka vytvorená výhradne pre tento model.

Úroveň výbavy ďalej podčiarkujú semi-anilínová koža a koberce s vysokým vlasom. Na výrobu každého predného sedadla sa spotrebuje 691 metrov nite, vznikne 3 297 perforovaných otvorov a ručná práca zaberie viac ako štyri a pol hodiny.

Komfort sa však nekončí pri sedadlách. Novému poňatiu interiéru zodpovedá aj mimoriadna pozornosť venovaná atmosfére v kabíne a obmedzeniu hluku. Konštruktéri vykonali cielené úpravy štruktúry karosérie a zároveň zdokonalili utesnenie kabíny, aby obmedzili prenikanie nežiaduceho hluku od vozovky, prúdiaceho vzduchu aj okolitej premávky.

Presne rozmiestnené zvukovoizolačné materiály vo dverách, okolo predných a zadných podbehov a v batožinovom priestore spolu s akustickými vrstvenými sklami zadných bočných okien ďalej potláčajú hluk z okolia. Koberce s vysokým vlasom prispievajú nielen k akustickému komfortu, ale zároveň predstavujú ďalší prvok podčiarkujúci luxusný charakter DBX GT.

Výsledkom je o 13 % lepšia hodnota takzvaného Articulation Indexu, ukazovateľa používaného v automobilovom priemysle na hodnotenie zrozumiteľnosti rozhovoru počas jazdy. Či už sa posádka rozpráva, telefonuje alebo počúva audiosystém Bowers & Wilkins, DBX GT ponúka tichšie, pokojnejšie a luxusnejšie prostredie.

Suverénny výkon bez námahy

Hoci vyhotovenie DBX GT kladie ešte väčší dôraz na pohodlie, kultivovanosť a vrcholný luxus, schopnosť kedykoľvek ponúknuť výkony hodné kategórie supervýkonného SUV zostáva zásadná. Srdcom vozidla je špecificky naladený štvorlitrový vidlicový osemvalec s dvoma turbodúchadlami, ktorý sa po prvý raz objavil v modeli DBX S. Výkon 727 k vychádza z použitia technológie turbodúchadiel využitej v superšportovom modeli Valhalla s motorom uprostred. Krútiaci moment 900 Nm poskytuje mohutnú a ľahko dostupnú výkonovú rezervu, ktorá vynikne pri každodennej jazde aj na náročných úsekoch ciest, kde vozidlo môže okamžite ukázať svoje mimoriadne schopnosti. Novinka rovnako ako DBX S zrýchli z 0 na 100 km/h za iba 3,3 sekundy a dosahuje najvyššiu rýchlosť 310 km/h. Výkonom zodpovedá aj brzdová sústava s karbón-keramickými kotúčmi s priemerom 420 mm vpredu a 390 mm vzadu.

DBX GT preberá z modelu DBX S aj strmší prevod riadenia, ktorý citeľne zlepšuje agilitu a v prípade potreby dodáva vozidlu športovejšie a bezprostrednejšie reakcie. Pri jazde v meste zároveň zostáva priemer otáčania na hodnote iba 12,0 metra.

DBX GT využíva špecifické úpravy pruženia. Nové naladenie tlmičov zahŕňa aj osobitný systém vnútorných ventilov, ktorý zvyšuje poddajnosť na nekvalitnom povrchu a zároveň zachováva presnú kontrolu pohybov karosérie pri dynamickej jazde. Ventily regulujú prúdenie oleja pri vysokofrekvenčných pohyboch s malou amplitúdou, napríklad na hrubom povrchu alebo pri prejazde priečnych nerovností, a pomáhajú tak ďalej obmedzovať prenos nežiaducich vibrácií do kabíny. Charakteristika odpruženia sa navyše mení podľa zvoleného jazdného režimu, čím systém aktívne upravuje rozloženie tuhosti v náklone počas prejazdu zákrutou a zlepšuje priľnavosť aj odozvu riadenia.

Ian Hoban, technický riaditeľ spoločnosti Aston Martin, spresňuje: „Pri DBX GT sme stáli pred úlohou výrazne zlepšiť komfort a kultivovanosť pri každodennom používaní a zároveň zachovať rovnako špičkové výkonové a jazdné rezervy, aké sme dosiahli pri DBX S. Podarilo sa nám to kombináciou drobných, ale významných hardvérových úprav a cielených zmien v naladení podvozka a pohonného ústrojenstva. Výsledok je mimoriadny: do interiéru preniká menej nežiaduceho hluku, vozidlo lepšie izoluje posádku od nerovností vozovky a celkovo pôsobí citeľne kultivovanejšie. Pritom si zachováva dych vyrážajúce výkony, istotu v zákrutách aj bezprostredné spojenie s vodičom, ktorými je DBX známy.“

Vyhotovenie DBX GT ponúka pocit ľahkého a plynulého zrýchľovania aj vďaka presnejšie naladenej odozve plynového pedála. Vodič tak získava väčšiu mieru precíznosti a kontroly: každý pohyb pedála vyvoláva jasnú a primeranú reakciu pohonného ústrojenstva, čo umožňuje veľmi intuitívne dávkovanie výkonu. Ďalšie zmeny sa zamerali na radenie deväťstupňovej automatickej prevodovky s mokrou spojkou, ktorá teraz pracuje ešte plynulejšie a konzistentnejšie vo všetkých situáciách – od pokojnej jazdy nízkou rýchlosťou v meste až po dynamickú jazdu s plným využitím výkonu.

Skúsenosti získané pri vývoji modelu Valhalla viedli k použitiu nového puzdra uloženia prevodovky, ktoré zvýšilo tuhosť uchytenia a umožňuje lepšie kontrolovať jej pohyby voči karosérii. Dva nové pozdĺžne tlmiče navyše upravujú spojenie medzi karosériou a zadným pomocným rámom. Výsledkom je ešte väčší dojem štrukturálnej pevnosti, najmä pri výraznejšom prepružení, napríklad pri prejazde hlbokých výtlkov či výrazných horizontov.

Komfort a poddajnosť pri nízkych rýchlostiach podporuje aj štandardná kombinácia 22-palcových kolies a celoročných pneumatík Pirelli Scorpion Zero. Na želanie sú k dispozícii 23-palcové kolesá s letnými pneumatikami Pirelli P Zero alebo celoročnými Pirelli Scorpion Zero.

DBX GT dostal aj špecificky naladený výfukový systém. Dvojité premiešanie prúdov výfukových plynov v zadnom tlmiči odstraňuje nežiaduce kovové frekvenčné zložky a vytvára čistejší a plnší zvuk. V režime GT zostáva akustický prejav decentný, zatiaľ čo režimy Sport a Sport+ nechávajú DBX GT zaznieť naplno vo chvíli, keď sa prioritou stane dynamická jazda a vodič chce počuť charakteristický zvuk vozidla Aston Martin.

Vyhotovenie DBX GT predstavuje doteraz najkultivovanejšiu a najumiernenejšiu interpretáciu uznávaného vysokovýkonného SUV značky Aston Martin. Ponúka nenápadný luxus a eleganciu bez kompromisov v oblasti výkonu a do portfólia SUV Aston Martin prináša svoj vlastný, nezameniteľný charakter. Prvé dodávky nového DBX GT zákazníkom sú naplánované na štvrtý štvrťrok 2026.